Интихоб кунед Забон 
Дар манзараи босуръат инкишофёбандаи муҳандисии мошинсозӣ, бахусус бо афзоиши истеҳсоли мошинҳои барқӣ (EV) - идоракунии садо, ларзиш ва сахтӣ (NVH) ба як мушкилоти асосии муҳандисӣ табдил ёфтааст. Бе таъсири ниқобсозии муҳаррики анъанавии сӯзишворӣ, ларзишҳои сохтории роҳи автомобилгард, ҳеҷ гуна аксуламали асеродинамикӣ ва асродинамикӣ нест. мусофирон. Аксар вақт, муҳандисон кӯшиш мекунанд, ки ин масъалаҳоро бо истифода аз тахтаҳои резинии умумӣ ва якқабата ҳал кунанд. Аммо, ин ҷузъҳои асосӣ аксар вақт дар зери сарборӣ фишурда шуда, бо мурури замон сахт мешаванд ва самаранокии худро гум мекунанд, ки боиси вайрон шудани муҳити акустикӣ ва таҷдиди гаронбаҳои пас аз истеҳсол мегардад.
Сабаби аслии ин нокомии система дар нодида гирифтани резонанси механикӣ ва хастагии моддӣ мебошад. Guangdong Sunlite Science & Technology Co., Ltd. ,мо ба кам кардани ларзиши мошин ва изолятсияи садо хамчун илми дакик муносибат мекунем Фармоишгари бисёрқабатаи таркибии баланд-damping ларзиш муҳандисии пешрафтаи сохториро барои ҷудо кардани энергияи кинетикӣ, рафъи садои сохтор ва таъмини устувории доимии акустикӣ барои шассиҳои автомобилӣ, танаи мошинҳо ва барномаҳои саноатӣ истифода мебарад.
Бартарии муҳандисӣ: Афзалияти "қабати маҳдуд"
Ҷузъҳои резинии якқабата ё кафк табиатан бо сохтори монолитии худ маҳдуданд. Дар зери сарбориҳои азими статикӣ ё фишори дарозмуддати механикӣ, онҳо майл ба "поён ба поён" меоянд - то дараҷае фишурда мешаванд, ки онҳо моҳиятан сахт мешаванд ва ба ин васила тамоми қобилияти демпингро аз даст медиҳанд ва энергияи кинетикиро мустақиман ба шасси атроф интиқол медиҳанд.
Барои ҳалли ин, Guangdong Sunlite як ширкати хусусиро ба кор мебарад "тарҳи "қабати маҳдуд" .Ин меъмории мураккаб сэндвич кардани як ядрои демпинги сермахсул ва часпакро (масалан, резини бутилӣ) дар байни пӯстҳои сахти берунӣ ё қабатҳои кафкеи акустикии пӯшидаро дар бар мегирад. Вақте ки ларзиш ба дампер дохил мешавад, қабатҳои зичии баланд зарбаҳои зарбаҳои вазнинро паҳн мекунанд ва дар айни замон ҳамчун филтр ё филтри дохилӣ амал мекунанд. садои акустикии баландбасомад ва табдил додани энергияи кинетикӣ ба миқдори безарар ва ночизи энергияи гармӣ.
Ин равиши синергистӣ ба як маводи таркибӣ оварда мерасонад, ки аз маҷмӯи қисмҳои он хеле болотар аст ва дорои хосиятҳои истисноӣ мебошад. коэффисиенти таркиш аз≥0,40 .Ғайр аз ин, ин варақаҳои чандқабатаи ларзиши ларзиш ба таври дақиқ таҳия карда шудаанд, то ба намӣ, ба обу ҳавои баланд тобовар ва зидди пиршавӣ бошанд, ки иҷрои дарозмуддатро дар муҳитҳои сахттарин таъмин мекунанд.
Резини ягонаи қабати против бисёрқабатаи таркибии Damper
Метрикии иҷроиш | Дамперҳои анъанавии якқабата | Sunlite дамперҳои бисёрқабатаи таркибӣ |
Принсипи тарҳрезии акустикӣ | Боркунии оммавӣ (диапазони басомади маҳдуд) | Дампинги қабати маҳдуд (филтри фарохмаҷро) |
Коэффисиенти дампинг | Одатан≤0,15 | ≥0.40 (Парокандашавии энергияи самаранок) |
Иқтидори борбардорӣ | Моил ба "поён рафтан" зери бори статикӣ | Сатҳи оптималии баҳорро дар зери бори вазнин нигоҳ медорад |
Устувории экологӣ | Намиро вайрон мекунад, сахт мекунад ё ба худ мекашад | Ба намнокӣ тобовар, ба обу ҳаво тобовар, зидди пиршавӣ |
Барномаи автомобилӣ | Моил ба рехтан; душвор мувофиқат кардан | Пайвастани қавӣ; барои контурҳои мураккаб комилан буридашаванда |
Барномаҳои воқеии ҷаҳонӣ: Дар он ҷое, ки дақиқ ба изолятсияи садо мувофиқат мекунад
Технологияи чандқабатаи демпинги мо дар муҳитҳои муҳим истифода мешавад, ки нокомии назорати резонанси гармонӣ боиси хастагии сохторӣ ё нороҳатии шадиди акустикӣ мегардад.
1. Оптимизатсияи автомобилӣ ва EV NVH (шасси ва танаи)
Бо гузашти шадиди саноати автомобилсозӣ ба самти EV, ноил шудан ба кабинаи хомӯш муҳимтарин аст. Дронҳои басомади паст аз ларзишҳои роҳ ба осонӣ тавассути панелҳои металлии луч интиқол дода мешаванд. Дастгоҳи фармоишии бисёрқабата аз Sunlite ларзиши ларзиши баланд ҳамчун монеаи механикӣ амал карда, ларзиши панелро дар манбаи худ бозмедорад. Интерфейси бутилии баланд часпиданро ба штампҳои нобаробари металлӣ таъмин намуда, онро ба ҳалли ниҳоии муҳандисӣ барои коҳиш додани ларзиши мошин ва изолятсияи садои тана табдил медиҳад.
2.Гененераторҳои калонҳаҷм ва инфрасохтори HVAC
Вақте ки мошинҳои саноатии вазнин кор мекунанд, он ба таҳкурсии бино ларзишҳои шадид мефиристад ва боиси садои аз сохтор иборат буда, метавонад дар қабатҳои гуногун паҳн шавад. Бо гузоштани лавҳаҳои изолятсияи бисёрқабатаи фармоишии мо дар зери таҷҳизот, мошин ба таври механикӣ аз муҳити худ ҷудо карда мешавад. Қабатҳои композитсия интиқоли зарари "ҳаракати ҳарду зарари бино"-ро пешгирӣ мекунанд. яклухтӣ ва дақиқии таҷҳизоти ҳамсоя.
Саволҳои зуд-зуд додашаванда (Саволҳои зиёд такрормешуда)
Тарҳрезии "қабати маҳдуд" дар рафъи ларзиш чист?
Тарҳрезии қабати маҳдуд сэндвич кардани маводи демпингии хеле часпак (масалан, резини бутилӣ) дар байни қабатҳои сахттар ва сахти сохториро дар бар мегирад. Ин қабати ботиниро ҳангоми дучор шудан ба ларзиш ба деформатсияи қаҳваранг маҷбур мекунад, паҳншавии энергияи кинетикиро ба ҳадди аксар мерасонад ва дар муқоиса бо маводи намкунандаи як қабати акустикӣ хеле баландтар аст.
Дастгоҳи бисёрқабатаи таркибии баландсифати ларзиш дар ҳавои шадид чӣ гуна кор мекунад?
Амортизаторҳои таркибии бисёрқабатаи мо махсусан барои он тарҳрезӣ шудаанд, ки ба намӣ, зидди пиршавӣ ва ба обу ҳавои баланд тобовар бошанд. Синтези пешрафтаи полимерӣ кафолат медиҳад, ки ядрои дампинг дар ҳарорати зери сифр шикаста нашавад ё дар зери гармии баланд об нашавад ва кори доимии NVH-ро дар тӯли сол нигоҳ медорад.
Чаро ин таркиб барои изолятсияи садои EV (Нақлиёти барқӣ) беҳтарин аст?
Набудани муҳаррики сӯхтаи баланд дар EV ларзишҳои сохторӣ ва роҳро барои мусофирон хеле намоён мегардонад. Амортизаторҳои бисёрқабати мо ин резонанси мушаххаси басомади пастро ҳадаф қарор дода, коэффисиенти баланди хомӯшкунӣ (≥0,40)-ро барои боздоштани ларзиши панел дар шасси ва танаи ва дар ниҳоят муҳити оромтар ва оромтар эҷод мекунанд.
Шарик бо Sunlite барои эътимоднокии муҳандисӣ
Дар муҳитҳои баландсифати автомобилӣ ва саноатӣ устувории акустикии таҷҳизоти шумо як талаботи муҳим барои дарозумрии механикӣ ва дарки бренд мебошад. Боварӣ ҳосил кунед, ки системаҳои шумо бо маҳсулнокии баландтарин бо ҳалли изолятсияи садо, ки барои иҷрои бе созиш сохта шудаанд, кор мекунанд.
Guangdong Sunlite Science & Technology Co., Ltd. омода аст, ки ба шумо дар ҳалли мушкилоти мураккабтарини NVH ва изолятсия кӯмак расонад. Новобаста аз он ки ба шумо формулаҳои фармоишии бисёрқабата ё коркарди дақиқи баланди бурида ниёз доред, дастаи муҳандисии мо дар ихтиёри шумост.
Имрӯз барои тарҳрезии ҳалли фармоишӣ бо шӯъбаи муҳандисии мо тамос гиред , дастури интихоби мавод ё дархост кардани намуна барои марҳилаи навбатии санҷиш. Биёед мушкилоти ларзиши шуморо ба бартарии муҳандисӣ табдил диҳем.
Дар манзараи босуръат инкишофёбандаи муҳандисии автомобилсозӣ, махсусан бо афзоиши истеҳсоли мошинҳои барқӣ (EV) – идоракунии садо, ларзиш ва сахтӣ (NVH) як мушкилоти асосии муҳандисӣ шудааст.
