Интихоб кунед Забон Ҳамчун касе, ки солҳои гузариш дар атрофи иншооти саноатӣ ва ростқавлона аст, баъзан дарди сарро аз тамоми садо мегирад, ман метавонам ба шумо гӯям, ки инқилоби шадид дар илми моддӣ вуҷуд дорад. Мо дар бораи қаҳрамононе, ки ҷаҳони моро аз олиҷанобҳо ҷудо мекунанд, гап мезанем: маҳсулот ба монанди Табобати зичии зичии зичии зиччи, варақаи мутобиқати резин, лавҳаи antromation санъат . Ҷиддӣ, инҳо на танҳо мӯҳлати фансий нестанд; Онҳо қарорҳои интиқодиҳии худро барои ҳама чизҳо барои ҳама чиз аз тасаллӣ барои нигоҳ доштани таҷҳизоти ҳассос дар заводҳо нишон медиҳанд.
Чаро назорати вибрӣ аз ҳарвақта муҳимтар аст
Рости гап, тамоюлҳои саноат бесавод аст. Бо зиёд кардани автоматизатсия, техникаи тезтар ва талаботи афзояндаи муҳити оромкунанда (гумроҳкунанда), фикр кардан, назорат кардани ларзиш ва садо ин дигар аст - ин зарурати зарурист. Мо фишори оммавӣеро барои маводҳое, ки на танҳо самаранок буда истодаанд, мебинем, балки инчунин сабук, пойдору экспедитсия мебошанд. Бисёре аз муштариёне, ки ман гуфтугӯ кардам, дар ҳақиқат лифофаро ба ин талабот водор мекунанд, хусусан дар бахшҳо ба монанди автомобилсозӣ ва истеҳсолоти пешрафта.
Масалан, дар бораи танзими муосири саноатӣ ба назар гиред. Бе дуруст Таҷдиди содекси саноатӣ Ҳадафҳо, техникаи дақиқ метавонист аз либоси бармаҳал ранҷу барқ гардад, ба истеҳсоли носаҳеҳӣ ё ҳатто хастагии сохторӣ оварда расонад. Ин танҳо дар бораи тасаллӣ нест; Ин дар бораи дарозмуддат ва бехатарии амалиётӣ аст. Ва дар мошинҳо, хуб, ҳеҷ кас намехоҳад, ки панели он мисли марака дағалӣ кунад!
Ғаввосӣ ба зарбаи сабукрави сабук
Биёед дар мисоли ҷавоби он, ки ба таври хуби вибратсияи сабук ва камёбанда, аксар вақт таркиби фолгаи IIR ва алюминийалӣ. Ин маҳсулот дӯсти воқеӣ аст. Ин аслан мураккаб аст Варақаи резинии зиддий Барои азхуд кардани энергияи вабишаҳра тарҳрезӣ шудааст, онро ба гармии ночиз табдил медиҳад. Сохтмон одатан як қабати тунуки пӯсти пӯстро дар бар мегирад, қабати инъикоси алюминийӣ, бозгашти оддии ҳассос ва қоғази раҳо. Ин равиши қабати худ калиди иҷрои дугона аст.
Ман гумон мекунам, ки дар ҳақиқат ин устуворро месозад, тарҳи оқилонаи онҳо аст. Онҳо барои участкаи қавӣ коркард карда шудаанд ва на танҳо пас аз чанде аз тобистон гарм, ки шикояти умумӣ бо маводи сифатнок аст. Ғайр аз он, осонии буридан ва мувофиқ кардани дар сатҳи мураккаби каҷ? Ин ғалабаи бузург барои насб.
Хусусиятҳои асосӣ (танҳо nitty-gritty!)
Вақте ки мо дар бораи варақи намаки рӯшноӣ дар бораи намаки рӯшноӣ сӯҳбат мекунем, дар ин ҷо баъзе хусусиятҳои маъмулӣ ҳастед:
Параметр | Баҳо додан | Киштиҳо |
Таркиби моддӣ | Конвекси Бэйил + фолгаи алюминий | Сохтори композитсия |
Омили талафоти таркибӣ | ≥ 0.2 | Қобилияти хубро нишон медиҳад |
Зичии | ≤ 1.0 г / см | Сабук барои кам кардани сарбории умумӣ |
Диапазони Temp (барнома) | -40℃ ~ 80℃ | Равзанаи васеи амалиётӣ |
Иҷрои рейн | Қавӣ, ҳасад | Эътимоднок дар сатҳи каҷ |
Риояи муҳити зист | ROHS, расидан (версияҳои тасдиқшуда) | Ба стандартҳои ҷаҳонӣ ҷавобгӯ аст |
Ин марвелҳо аз куҷо мераванд? Сенарҳои ариза ва омӯзиши мисолҳо
Зебоии ин маводҳо, хусусан хуб Табақи зичии зич , дар амалҳои онҳо хобидаанд. Барои барномаҳои автомобилсозӣ, ин хеле равшан аст:
· Дарҳои мошинҳои дохилӣ: Резонанс ва садои берунаро коҳиш медиҳад.
· Боми ва сутунҳо: Барқароркунии панели бадан, беҳтар кардани оромии воситаҳои нақлиёт.
· Lids lids: То пешгирии хавфҳои озори.
· Батарея дар бораи чорабиниҳои батарея: Воситаи сабукравиро сабук мекунад ва муҳофизати садои сабукро пешниҳод мекунад, ки барои мошинҳои барқӣ комилан муҳим аст, ки дар он тамоми грам.
Ғайр аз мошинҳо, дар бораи системаҳои HVAC, континсияҳои саноатии техникӣ ё ҳатто театрҳои хонагӣ пахтаи садои садо . Дар асл, вақте ки як истеҳсолкунанда аз матбуоти беҳтари кор истифода бурда, садои ҷолибро коҳиш додам, ки боиси бад шудани камбудиҳо мегардад ва камтар камбудиҳо, зеро операторҳо камтар хонда буданд. Чунин ба назар мерасад, ки имтиёзҳои ғайримустақими NVH (садо, ларзиш, дағалона) такмил дода мешаванд!
Интихоби молрасон: Ин на танҳо дар бораи нарх нест!
Ҳоло, вақте ки сухан дар бораи гирифтани фурӯшанда меравад, мардуми зиёде ба барчаспҳои нархҳо нигаред. Аммо ман ба шумо мегӯям, ки ин хато аст. Шумо бояд имконоти сифат, мутобиқсозӣ ва сертификатсияро баррасӣ кунед. Фурӯшандаи хуб танҳо ба шумо варақ намефурӯшад; Онҳо ба шумо дар ёфтани дуруст кӯмак мерасонанд Варақаи резинии зиддий Барои эҳтиёҷоти мушаххаси шумо, ҳатто агар ин маънои андозаҳои фармоишӣ ё омехтаи маводи беназир.
Сифат | Истеъмоли генералӣ | Vendorium Vendor (масалан, Санктит) |
Сифати моддӣ | Ба таври васеъ фарқ мекунад, аксар вақт номувофиқ | Пайваста iir + фолгаи алюминӣ, баҳоҳои сертификатсияшуда |
Иҷрои намӣ | Метавонад ҳадди аққал ҷавобгӯ бошад (≈ 0.1 Омӯзиши талафот) | Аз заминаҳо зиёд аст, ≥ 11 омили зарар |
Дарозмуддат | Истифодаи воқеӣ, метавонад фарқ кунад, пӯсти потенсиалӣ | Анти-сола, тарӣ, рутбиш, рентги қавӣ барои ҳаёти хизматрасонӣ |
Амотиба | Танҳо андозаи маҳдуд | Буридани ройгон, андозаҳои фармоишӣ ва омезиши моддаро дастгирӣ мекунад |
Шаҳодатномаҳо | Аксар вақт ҳеҷ ё маҳаллӣ | ROHS, расидан, EIAF 16949 (барои автомобил) |
Пуштибонии фаннӣ | Ҳадди ақал | Дастгирии муҳандисӣ, маълумоти санҷишӣ, роҳнамоии насб |
Дар асл, зиндагии хизмати ин плитҳо низ омили ҳалкунанда аст. Табақчаи намаки хуб сохта шудааст, ки солҳои тӯлонӣ давом кунад - одатан дар барномаҳои автомобилӣ, ва ҳатто бештар дар муҳити мӯътадил ва ҳатто бештар ба таври назаррас 5-10 сол. Ин бозгашти сармоягузорӣест, ки шумо дар ҳақиқат бонк доред.
Оянда ором аст: навовариҳо ва стандартҳо
Ҷустуҷӯ барои назорати беҳтари Vibration идома дорад. Мо навовариҳоро дар компоситсияҳои бисёрҷанба ва ҳатто маводи доно мебинем, ки метавонанд хосиятҳои намаки худро мутобиқ кунанд. Стандартҳои санҷиш ба монанди ISO 10846 (барои ҷудокунии вибратӣ) ва стандартҳои гуногуни AST (барои хусусиятҳои моддию моддаҳо ва иҷрои акустикӣ) дар ин ҷо аҳамияти ҳалкунанда доранд. Онҳо кафолат медиҳанд, ки дар бораи коғазҳои воқеии воқеан дар ҷаҳони воқеӣ чӣ ваъда дода шудааст. Барои қитъаҳои автомобилӣ, OIAF 16949 Стандарти идоракунии сифат мутобиқати сифатнок аст.
Ҳамин тавр, оё шумо муҳандис насли навбатии EV ё менеҷери ниҳолро, ки барои коҳиш додани садо дар ошёнаи завод пешбинӣ шудааст, нерӯи интихобшударо нодида надоред пахтаи садои садо ё як табақи маҳвокии аниқ муҳандисӣ. Онҳо дар ҳақиқат онҳо қаҳрамонони нобино ҳастанд, ки ҷаҳони ғалатамонро ором мекунанд ва бисёр бештар муассиртаранд.
Шикоятҳои ваколатдор
1. ISO 108466-1: 2008. Акустикӣ ва хушҳолӣ - андозагирии лабораторӣ аз хосиятҳои интиқоли Vibro-акустикӣ аз унсурҳои қулайдор - Қисми 1: Принсипҳо ва роҳнамо.
2. ASTM E756-05 (2010). Усули стандартии санҷиши чен кардани хосиятҳои вибрӣ-намии мавод.
3. Sae j1619. Андозагирии тамоми садои китоб, ларзиш ва дағалона.
4. Riatf 16949: 2016. Талаботи системаи идоракунии сифат оид ба истеҳсолоти автомобилсозии истеҳсолӣ ва ташкилотҳои марбут ба хизмати хизмати хидматӣ.
Ҳамчун касе, ки солҳои гузариш дар атрофи иншооти саноатӣ ва ростқавлона аст, баъзан дарди сарро аз тамоми садо мегирад, ман метавонам ба шумо гӯям, ки инқилоби шадид дар илми моддӣ вуҷуд дорад.
